Kecekapan Tenaga Sekunder Motor kalis letupan Akan Menggantikan Kecekapan Tenaga Tertiari Motor kalis letupan

Dengan perkembangan ekonomi, motor elektrik menggunakan sejumlah besar tenaga elektrik dan tenaga di China setiap tahun. Kini, motor kalis letupan menyumbang sebahagian besar motor industri, jadi sedikit peningkatan dalam kecekapan boleh membantu China menjimatkan banyak tenaga.
GB standard18613-2012 "Had Kecekapan Tenaga dan Gred Kecekapan Tenaga untuk Motor Asynchronous Tiga Fasa bersaiz Kecil dan Sederhana" telah dikuatkuasakan sejak 1 September 2012. Dalam piawaian ini, tahap kecekapan tenaga (Tahap 1, Tahap 2, Tahap 3), nilai had kecekapan tenaga, dan nilai penilaian penjimatan tenaga motor dinyatakan. Tahap 3 ialah penunjuk wajib, dan Tahap 2 ialah nilai penilaian penjimatan tenaga motor. Motor siri YB3 yang kini dipromosikan di pasaran China hanya memenuhi petunjuk tahap 3 mandatori piawaian ini. Bermula dari 1 September 2016, penunjuk Tahap 2 piawaian ini akan menggantikan Tahap 3 sebagai penunjuk wajib, bermakna motor kalis letupan cekap tenaga Tahap 2 akan menggantikan motor kalis letupan yang cekap tenaga Tahap 3. Pada masa itu, motor siri YB3 tidak akan memenuhi keperluan penunjuk ini. Fokus kerja semasa adalah untuk membangunkan motor yang memenuhi tahap kecekapan tahap kedua GB18613. Dengan perkembangan sains dan teknologi di China, jenis baru motor kalis letupan kecekapan tinggi, penjimatan tenaga dan kalis letupan telah dihasilkan, iaitu motor kalis letupan YBX3. Penunjuk prestasi utama motor kalis letupan YBX3 telah mencapai atau menghampiri tahap lanjutan antarabangsa. Oleh itu, pada masa hadapan, kadar menggantikan motor kalis letupan YB3 tahap ketiga dengan motor kalis letupan YBX3 tahap kedua akan dipercepatkan. Sudah tentu, terdapat juga hasil yang segera dari segi tenaga.
Motor kalis letupan kecekapan tenaga sekunder akan menggantikan motor kalis letupan kecekapan tenaga tertier