Apakah kesalahan biasa pam menegak?

1. Selepas kuasa dihidupkan, mesin masih tidak bertindak balas. Keadaan jenis ini kebanyakannya disebabkan oleh litar terbuka dalam palam kuasa, plumbum kuasa dan belitan motor.
2. Motor sukar dihidupkan malah tidak dapat dihidupkan, selalunya disertai dengan bunyi "berdengung". Pada ketika ini, jalankan penyelenggaraan dan gunakan bilah buluh kecil untuk menggerakkan bilah kipas dengan cepat ke arah operasi. Jika motor boleh berjalan dengan cepat, ia mungkin disebabkan oleh kerosakan pada kapasitor permulaan atau belitan. Gantikan kapasitor dengan kapasiti yang sama atau baiki belitan permulaan; Jika terdapat kerosakan galas, kesesakan pendesak, dsb., maka ia adalah kegagalan mekanikal motor dan kepala pam.
3. Walaupun motor boleh beroperasi, kelajuannya sangat perlahan, dan selongsong terlalu panas, disertai dengan bau terbakar. Pada ketika ini, kebanyakannya disebabkan oleh litar pintas dalam belitan motor. Adalah lebih baik untuk membuka motor dan memeriksa kerosakan, dan kemudian menggunakan kimpalan, pelompat, pengasingan, gulung semula, dan langkah-langkah lain untuk membaikinya.
4. Bunyi dan getaran yang tinggi semasa operasi. Separuh daripadanya adalah disebabkan oleh kerosakan galas atau kesesuaian yang tidak betul antara galas dan selongsong, yang memerlukan motor dibongkar untuk pemeriksaan. Jika galas rosak, gantikannya; Jika galas kehabisan bulatan luar, perlu menggunakan rawatan pahat pada permukaan mengawan selongsong pam.